目前主流的房车莫过于自行式房车，有多种类型，主要划分为A、B、C三类，每种类型各有特点，客户根据自己的需求自行选择。
所谓的B型车就是基于乘用车或者商用身尺寸的改装，不进行车体外扩处理，包括不向外扩展和向上扩展;它的特点是小巧紧凑，外观上和普通的车辆区别不大。车型选择则从大号的面的到小号中巴都有，但一般来说还都是六米内的中顶-高顶的厢式车为主，因为从市场车辆平台的供应和种类来说，这种产品的使用便利性、市场种类、供应量都充足，也高。
B型车的优点除了相对成本低、选择多之外，它的驾驶感受也是好的;这是因为它基本上忠于原型车的设计，只是加装了房车必备的隔热、驻车空调、厨房和家具(储物空间)等，虽然整体上车子的和重量会增加不少，但总体上的行驶感受还是强于其它类型的房车。
而C型车的区别则主要是有车头上部增加的鹅头部分和加宽的车体，所选的基础车型和B型车很像，但是因为外扩所以尺寸会大很多，也有很多轻型卡车的底盘。它的体积和外形尺寸都更大，房车内的空间也更宽敞，设备空间和储物空间相比B型车会更多，也可以容纳更多人一起出行。
自行式房车还有更大型的基于大巴改装的车型，称之为A型，不过那些车型的尺寸都太大，价格也很高，而且无论是运行使用还是日常放置都很不方便，因此基本不在个人用户的考虑范围之内，不具有代表性，所以就不多说了。
常常出来赛事的马匹尽量具有淡定从容地面上下运马车的技能。但许多马匹不愿意进到运马车那一样的窄小封闭式并且黯淡的地形地貌，大头妹当老师在进到运马车时造成各种各样抵触的主要表现。
为了更好地尽快可以更切实解决马匹进到运马车的问题，大家尽量从马匹的视角着手来学会思考。做为食动物，马更喜欢在扩大进口，宽敞的地域里日常日常日常生活，那样他们可以更确立地观查四周的地形地貌，妥善处置风险。食动物非常少会在一个窄小密闭空间歇息，由于如果有掠食者造成，它会像瓮中之鳖，插翅难飞。这就是为何许多马忧虑进到运马车。
马排斥运马车还有一个缘故便是，运马车是机械设备不常常见到的东西。针对没见过的东西，马会害怕恐惧，而马不容易对能在马房或围场中常常能见到的东西害怕恐惧。此外，运马车还会动，会传出较大响声（在立刻车的历程中会有声音，鹣鲽情深情未了汽车打火时还会有声音 
运马车，滴水不漏贴心为马护航
国内常见的马匹运输方式是陆运，动物运输而且是珍贵马匹的运输，自然和传统的货物运输不一样，马匹运输究竟有什么门道？运输过程中需要注意些什么？
具备怎样的硬件设施才能进行马匹运输呢？ 马匹运输中硬件设施是比较重要的基础，质量可靠的运马车是马匹长途运输的基本条件。
什么样的车才能做马匹运输呢？可不是简单的改装车，当然也不是平常说的靠马牵引的马车。运马车内构造要合理，空间大小要适合，当然太小了马匹会有不适感，但空间过大也非好事，马匹可能因为空间较大而运动，加之汽车运行过程中难免晃动，这样会增加马匹在运输过程中受伤的可能性，同时空间过大，马匹在运输中可能会卧下，但又由于空间限制，虽然可以卧下但不能起来。
马头和车顶之间也需要有一些空间，让马匹站头不会撞击车顶。如此来看。运马车内的设计构造还是很有门道的。一般根据运输马匹身材、品种、脾性的差异，需要合理安排不同的马位进行运输。。
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